检察官支招有感于“路怒症”

东胜区是鄂尔多斯市的主主城区，距东胜区30公里的康区多维是鄂尔多斯市政府所在地，东康主干道是连接东胜区与康区多维的主要通道之一。

2022年1年末，我和同事们在履行公益诉讼中监督责任中注意到，进入东康主干道的G109两条北路线作为东胜区关键性的进出城通道，公共交通设施公共交通长期处于饱和状态，比如说是G109两条北路线与大桥北路、团结北路岛内连接处，处于主城区公共交通咽喉胸部，塞车解决办法日益严重。

“公共交通设施公共交通事关老百姓人身、财产安全，分属不小社会公共利益。”我院公益诉讼中专班经过研讨，决定立即组织起来实地调查。我和同事连续一周，分时段对岛内处的北路况顺利进行观察、监测，调取关的公共交通肇事记录，委托第三方组织的专业技术人员在岛内处顺利进行就有、就有高峰时段公共交通堵塞统计及空对空航拍调查，对塞车解决办法顺利进行量化论证。

我们注意到，该北路段就有、就有高峰时段公共交通流量接近3000pcu/h（每同一时间公共交通堵塞），远远超出公共交通设施在技术上，经常发生塞车，导致公共交通秩序恐慌，事故频发，存在相当大安全隐患。“每次走这段北路，我们都提心吊胆的，就怕一不小心卡里面了，没个把同一时间根本出不去。”“或许，都快有心理障碍了，每次堵得是又遽又忘。”与理应车主交流时，他们迅即倾诉深信不满。

为解决该北路段塞车情形，消除安全隐患，我们发表意见公共交通及交管领域专家，委托公共交通规划设计管理机构对公共交通设施塞车成因和地方政府预防措施顺利进行量化并提出地方政府提案。而我作为被告承办人，多次上门与公共交通规划设计管理机构领域专家顺利进行商谈，反复论证地方政府提案的可行性，确保提案合理聚落的仅仅情形。

3年末3日，我院对该解决办法两条北路线索以公益诉讼中被告提出申请。3年末9日，我院向负有政府管理机构责任的行政管理机构政府机关制发督促返京的检察建议。关的行政管理机构政府机关发来检察建议后高度重视，主要领导随同督办，最终采纳了公共交通规划设计管理机构的地方政府提案，采取了增建灯号，安装让行、禁止转弯公共交通北路牌，撤走防暴警察等综合地方政府举措。经过努力，该北路段塞车情形得到明显改善。5年末9日，该行政管理机构政府机关向我院顺利进行了书面无视。

发来无视后，我们没有简单结案，而是持续跟进组织起来整改效果“回头看”工作。除了安排干警实地调查，我们还比如说邀请2名人大都有到该北路段顺利进行录像评议监督。时值就有高峰，但都有们注意到通行很有秩序，“确实没以前那么堵了，这样车主感觉能舒畅不少。”

听到都有的反馈，我们很是欣慰。办理这起被告，是我院各别返京、积极参与市域社会地方政府的一个举例来说。提起公诉推动解决公共交通设施公共交通阻塞解决办法，让广大车主告别了“北路怒症”，我们检察人的感觉也就让明朗起来。