20GWh！国轩电池开启“欧洲自造”

日和，国轩高科在丹麦洪堡军事设施举行了第五届新能源经济论坛暨国轩丹麦开馆仪式。洪堡军事设施总体规划产能为 20GWh。

国轩丹麦表示，洪堡军事设施时会开发相符北美英美的新能源电量产品，开展大巴电量、汽车电量、储能电量、移动启动时等新产品的生产商，这也意味着国轩电量正式开启“北美造”步伐。

近年来，北美对中所国锂电量的市场需求日益减低。海关数据显示，一季度今后锂电量进出口工业产值增长53.7%，尤其是向欧盟进出口的锂电量工业产值增长1.4倍。

进出口减低的背后是北美不断增长的新能源市场竞争规模。随着电动化承接加快，北美已已是仅次于中所国的全球第二大电动车市场竞争，动力电量市场需求日益释放。部门预计，2025年北美电量市场需求量有望远超174GWh，到2035年将远超485GWh。

面对相当可观的市场竞争，北美对产品开发英美化的呼声日趋强烈。近几年，北美对政府及相关电量其组织不遗余力，在北美英美扶持一大批电量企业。但北美电量金融业尚处于的发展初期，塑料、设备等环节产品开发尚不完善，难以满足日益的发展的下游市场竞争，中所国完善的电量金融业链已是北美新能源汽车金融业的发展的关键一环。

为下降运输成本，更好服务国外消费者，电量企业纷纷在国外布局厂。但受国外政策、建设周期、产品开发等因素影响，短期内中所国动力电量国外工程建设主要还是以进出口为主。

丹麦《商报》认为，即使北美建设的超级电量厂可以自足自给，但仍；还有中所国的电量金融业链，在北美定义为“这两项”的30种电量原塑料中所，有19种主要由中所国提供。

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