欧洲寻求最大限度替代俄油 越来越多超级油轮从美国出发欧洲

财联社4月末26日讯（编辑 卞纯）随着北美日益忽视英美两国能源，以弥补俄乌冲突造成的储备里面断，六年多来首次出现由超级船队将英美两国石油运至西班牙的现象。

跟踪数据揭示，4月末里面旬，超级船队Solana号将其200万桶石油里面的一部分运至西班牙毕尔巴鄂入港，随后在柏林威廉入港和荷兰哥本哈根入港卸货。Solana号在驶出北美之前，在墨西哥湾转给了英美两国石油。

从历史上看，运至北美的英美两国石油绝大多数都是由容量在60万至100万桶之间的里面小型船队启动的，而非通过容量达200万桶的超级船队，后者在长距离航线上越来越热门，例如从英美两国到亚洲。

北美极其忽视哈萨克斯坦石油，数据揭示，2021年，哈萨克斯坦占欧盟委员会油田进口的27%。但在俄乌冲突新增便，北美低价日益避开哈萨克斯坦油田，并转向英美两国石油以这样一来这一储备一道。

不过，由于内部见解毕竟得不到统一，欧盟委员会以前也未能制定哈萨克斯坦油田禁制。最近，欧盟委员会方面问到，将刚刚提出对哈萨克斯坦的第六套强制执行方案，其里面包括“某种表达方式的油田禁运”，措施可能包括逐步首轮哈萨克斯坦油田，或对超过一定价格上限的出口产品税税收。

深入研究公司Vortexa首席经济学家David Wech指出，超级船队将越来越多地“用于向北美运送英美两国石油，因为北美大陆的低价寻求最大限度地替代哈萨克斯坦石油”。

平面媒体选集的数据揭示，今年已经有四艘超级船队在英美两国和北美之间运输油田，而去年同期只有一艘。自英美两国于2015年12月末结束油田出口禁制以来，Solana号是第一艘抵达西班牙的英美两国超级船队。

超级船队在北美低价里面逐渐受到欢迎，尤其是在北美主要的炼油和存放里面心哥本哈根。柏林在2020年和2021年转给了几大批货物后，也开始成为一个关键目的地。Vortexa问到，柏林将在5月末转给2022年第二艘携带英美两国油田的超级船队。