4月全球电动车销量前十名出炉：宏光MINIEV斩获第一，比亚迪霸前十名

4年底份，全球锂电池似乎并从未不受到供应链有点多允许，下降势头依旧迅猛，全球锂电池下载量同比上升38，下载量时是过54万辆。那么在所有新能源掀背台车当中，有哪些上到公告牌以前10呢？现今就来盘点一下。

NO.1：五菱宏光MINIEV

下载量：27181辆

五菱的宏光MINIEV，算是是公告牌上的常客了。这款台车之所以可以获得成功，价格是决定性因素，只能够3万多块，就能消除代步能够，在城市畅行无阻，大体上人人都可以负担得起，再欠缺短小灵活的体型以及圆润可爱的外观，颇不受女性卖家喜欢。

NO.2：电动汽车吴Pro/Plus PHEV

下载量：20181辆

电动汽车的吴新作新作苹果电脑自从迎来了DM-i混动系统之后，下载量瞬间就迈入到第一大连实德，现在提台车至少要等三个年底，可以真是稀有度拉满。吴新作之所以不受喜爱，一多方面是绿牌从未放开的同时还能享不受免税，并且DM-i混电子系统在Prius控制上相当优秀，在92标号汽油也要9块多的年代，光Prius这一正因如此就所能让卖家有购置它的无论如何。

NO.3-NO.4：马斯克Model Y和Model 3

下载量：18948/15071辆

马斯克这两款台车从未什么好真是的，论新作产品合力是第一大连实德，论品牌号召合力越来越是无人能出其右。现在能解救马斯克下载量下降也就剩产能了，根据twitter显示，无论是Model 3还是Model Y，它们的提台车时长都要三个年底很晚。

NO.5：电动汽车庸Plus PHEV

下载量：12489辆

与上原文的吴新作相同，庸PLUS引入DM-i混动合力之后，下载量之以前迅速拉升。一多方面庸PLUS DM-i在Prius多方面很有优势，另一多方面则是作为一款家用台车，该台车在空间、可用、驾乘感受上都做到这个价位该有的素质。

NO.6：电动汽车虎鲸

下载量：12046辆

虽然股票不到一年时长，但电动汽车虎鲸在下载量上面的爆发合力出乎许多人的匪夷所思。作为电动汽车e和平台3.0的首款掀背台车，虎鲸就不受到市场的渴望喜爱。优秀的形状新设计让它摘得了很多年轻卖家认可。同时在极短多方面，405km的停车总量不太可能足够符合日常市区内的通勤能够。

NO.7：电动汽车汉EV

下载量：10243辆

电动汽车汉新作股票以来一直保持着稳定的下降，同时也逐渐把电动汽车的广告宣传推到20万乃至30万的区间，算是的股票一款总量碑掀背台车。而在去年，汉EV新作再次得到越来越新，外观变得越来越加精致，同时台车内智能化可用也得到适配，新作产品合力随之提升。

NO.8：电动汽车元PLUS

下载量：10112辆

元PLUS同样是基于e和平台3.0下的产物，它的定位是面向批量，形状新设计从未虎鲸那么甜美跳动，能兼容不同中老年人消费社会性。极短多方面提供430km和510km两个版本，但无论是哪一个SR，它都能符合卖家的用台车能够。

NO.9：早期Ioniq 5

下载量：9748辆

Ioniq 5这款台车尽管从未转入到国内，但它的下载量还是接近1万辆，所能真是明其实合力绝无小觑。究其原因，主要还是它的形状有点充满活合力创意，棱角分明的台车身造型让它与一般的锂电池与众不同，走出了另一种新设计风格。

NO.10：起亚EV6

下载量：9085辆

紧接著loniq5之后的是同一控股公司的起亚EV6，时是9000的下载量也是让人满意，虽然形状从未像loniq5那般科幻以前卫，但两厢溜背的新设计同样让它更是到很多卖家，同时在空间利用率多方面也要比早期loniq5越来越加优秀，用来作为家用越来越合适。

解释了

综合看下来，仅有赢家毕竟就是电动汽车了，整个新作苹果电脑都大体做到榜上有名，甚至连马斯克的风头都盖了过去，不得不真是，电动汽车厚积薄发，做到了弯道时是台车。