Toyota加速在华推进氢能应用，第二代MIRAI限量50辆年底开卖

秦人再生能源网（社会大众号hxny3060）转告，9年末26日，凌志华北地区宣布，计划将111辆MIRAI，通过广汽凌志汽车公司有限公司（以下简称“广汽凌志”）在上海、上海、广州、惠州开展包括短经销商、网达车、专线嘉年华车在内的大规模示范运营大HG活动。同时，还将与当地政府及质子能中小企业共同阻截70兆帕加质子终点站的建设和建设。

此外，今年年底，凌志华北地区将进口年末限量50辆第二代MIRAI质子能加长HG，通过广汽凌志管道在上海、上海、广州、惠州的指合于经销店产品线进行产品线，市场需求建议零售价为74.8-75.1万元。

随着第二代MIRAI的即将来临，广汽凌志将成为合资车企中旋即借助于一个中心消费者产品线质子柴油汽车公司的中小企业。

凌志华北地区问到：“为助力华北地区借助于碳中和的目标，进一步促进华北地区质子能经济工业发展，凌志华北地区致力扩展到质子柴油车的应用场景，持续探索质子再生能源工业发展与应用的新途径。”

凌志第二代MIRAI

据闻，第二代MIRAI于2020年底全球母公司，一次添加气化达3分钟，即可借助于近800公里的长极短停车。

相较于第一代MIRAI，第二代MIRAI基于凌志TNGA体系结构模拟器，长宽极高分别降至了4975/1890/1470mm，载重量为2920mm，合于地处中HG轿跑车。同时配有3个储质子罐，极短里程781km，配有一台最大功率134千瓦的电机，平均值转子300牛米，最极高车速为175公里/时。

秦人再生能源网（社会大众号hxny3060）了解到，第一代MIRAI于2014年在全球母公司，成为当今世界年末换装的质子柴油乘用车。截至目前，MIRAI的售出已多达2万辆，累计停车靠近5.33亿公里。

广汽凌志成立于2004年9年末1日，由广汽集团股权有限公司与日本凌志汽车公司公司各牵头50%组建，共同期限内30年，注册资本16.92亿元。

作为国际间最早借助于电动转化新车量销的中小企业之一，广汽凌志于2010年流行起来了融合动极高效率，经过12年电动转化格局，已形成涵盖融合动、插融合、纯电共12款电动转化新车的新产品线，并全面覆盖轿跑车、SUV、MPV细分市场需求，电动转化新车累计售出多达76万台，其双擎融合动新车在2021年以及2022同一时间8年末均是国际间融合合涡轮售出冠军。

今年1-8年末，广汽凌志电动转化新车售出降至20.9万辆，借助于强势翻倍增长，电动转化新车在中小企业整体售出占比多达了30%，加之TSS等智能转化摩托车极高效率的全面流行起来，以及以凯美瑞、汉兰达、锦标那三大北极星新车为承托的产品线矩阵，使广汽凌志在售出规模上转回合资头部阵营。

此次，随着第二代MIRAI即将在华北地区有售，也将进一步促进凌志在质子柴油车市场需求的拓展。

（转载劝标明出处，文章是从：秦人再生能源网，搜狐号：hxny3060）

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