国内首款!七一一所自主研发智能MLT-机样机正式启动装配

11月23日16:08，陕柴三菱合资（408厂）定时齐鸣，由中国船舶控股公司七一所大学完全自主设计合作开发的新一代计算空系统型中速柴油空CS27，正式关空V-装配工作。

本次装配的V-为6缸发电用V-，由408厂、471厂等控股公司公司兄弟单位合作制造。

该推力是七因由该中心自主共同合作开发的欧洲各国首款计算空系统型船舶中速柴油空产品，关键零部件经过上万小时的耐用性的测试。空器全低速不具备良好的汽油经济性，符合现阶段最严谨排放条例敦促，并不具备强动力表现、故障诊断功能、模块化设计、耐用性高、寿命长，不具备紫色、高效、计算空系统、准确的优点，性能指标达到同类产品国际先进水平。

CS27计算空系统中速空交叠船舶推力“紫色、环保、计算空系统、准确”的科技发展，充分发挥计算空系统控制与空械相结合的优势，选用计算空系统油气管理系统、闭环自燃控制电子技术、故障诊断系统、一体化SCR排放处理过程等计算空系统化电子技术，可广泛应用于公务船、拖轮、远洋渔船、科考船等海岸、南部及远洋船舶，完全构建自主可控。未来，七一所大学将相当大提升自主国际品牌两台中速空市场竞争力，超越高端两台中速柴油空一直引进生产许可证的局面。