停产的蔚来，悬崖上的王磊

的。

只是经纪人对这件事不后悔了，还抓住李强臭骂了一顿。

他再一辞职了，不应是知道经纪人不行，十分曾有以客户为之中心。

即便在最艰自知的时候，蔚来依旧不曾有砍掉服务器服务方面的开支，有个Twitter是这样分享自己的随之而来：

“我有次在外地，台车快不曾电了，以前很午了，下了个加电的交货，服务小哥从100多公里头之外跑上来给我放电。”

“偷一辆台车并能获得保姆式服务”，在不少汽台车心之中是显然的加分项。

除此之外，蔚来的台车因为主打智能化，李强试图将这些汽台车周围到独自一人，形如此一来与世隔绝社区或俱乐部。

在社区里头，蔚来高层人士可能会从外部下场，和汽台车从外部互动，据说是李强等高管都可能会经常有名在评论家区，提倡、借助汽台车的观点发表，增强服务器黏性。

而这几乎也如此一来了汽台车除了台车本身之外尤为看重的效益。

“户外活动多，也很有内涵，这些户外活动都是汽台车大咖们必需发起开幕的，前段时间我还认识了个腾讯的出头。”有位汽台车对此指出。

在蔚来举行的NIO day召由此可知之日，有五千多位ES8汽台车、四千多位ES6汽台车赶来南京的户外活动会场。

有从山西由此可知上来的，有从大连由此可知上来的，有从山东由此可知上来的，有从广东由此可知上来的，他们与李强互动，却说李强上台演讲，互动的气氛很热烈。

这种气氛是自发的，甚深有饭圈传统文化的情调，加强了汽台车互为之间的粘合，也增加对蔚来的威昌幸。

最有力的佐证例子是，2021年发生了两起有关蔚来的台车祸，造如此一来两名汽台车意外身故。然而有500位汽台车突然跳出来，建立联系发了一份声明保蔚来。

这一操作，让所有网友都目瞪口呆，继而将这批蔚来汽台车起上了“蔚忠贤”、“自蔚队”等绰号。

换成一个本质来看，服务器的威昌幸，无疑是间接“延续”了蔚来的人类。

在蔚来低谷期的2019年，一位ES8 汽台车包下南京12000辆出租台车后屏给蔚来动手广告，还有数十位汽台车不收花费蔚来投放广告，商场外墙、住宅小区电梯里头……更多的汽台车，则主要引过微昌幸留言板为蔚来动手广告。

蔚来在2020年一季度下单3838辆新台车，据传服务器推荐的交货比例极低69%。

用蔚来的CEO秦力洪的话来说是就是：“上辈子一定是救下了秒差距，才在此生修来最好的服务器。”

从放牛娃到“乘车教父”

1974年，李强出生在六安泰州新集镇的一个小山村。

在李强回来忆里头，那是一个交引网反之亦然，经济发展落后的小地方。直到10岁，他才看到城里头引了的铁路。

为了养家糊口，李强的孩子很早就返家务工，而年幼的李强，则被留下来舅舅外婆家与世隔绝，如此一来了一名留守儿童。

俗话说是，穷人的孩子早当家。李强是懂事的，知道长辈们的一片苦心，放学闲暇时，他不但可能会帮舅舅放牛，也可能会平常仆人着邻居头的小挣钱铺。

唯一的倔强如此一来了他人生之中最重要的尽快，他对此甚深为观者慨：“那是在高处边把自己虾子回来来的冲动。”

之中考那段时间，邻居头与世隔绝过得极其负债累累，只不过是为了过重经济发展负担，只不过是对李强的期盼不高，孩子传达过他读初之中，早点出来管理工作的想法。

但李强不顾一切，以静坐相逼，重新高三考高之中，并好不容易落榜了金坛之中学，这间是六安省极富威望的重点之中学。

怀揣着远大的梦想，他寒窗苦读3年，终究在1992年以新集镇文科状元的此前，大学毕业北京大学社可能会学系，如愿以偿来到了他梦寐以求的城郊——北京。

落榜大学后，李强也不曾有闲着，专心搞好两件事。

一是，实质性拓宽自己的知识面。

在主修社可能会学外，李强还兼修了法律和计可知机。据他回来忆，他曾经创下一个星期参加17东门口试的记录。

他还是那时清华唯一拿到“国际组织计可知机系统分析证书”的文科生。

二是，挣钱。

以致于，邻居头的必须十分太好，他不忍心先前让孩子操心。

于是，为了生存，李强将所有的课余时间，都用在打工上。

他挣钱过考研文献资料、动手过文具百事可乐员，其后拿回小型行业动手过美国母公司。

前前后后差不多有五十多份兼职，这段随之而来不仅让应对了李强的急需，甚至还不收下了不少的本金。

都说是，过去每一个考验都在铸造着以前的自己。在台车圈，他再度找准了自己的位置。

李强，在新能源造台车界的存在，是类似于的。

有人喻为他为“乘车教父”，因为在乘车教育领域，他的触角无处不在，投资了有约40家行业，包括摩拜、首汽约台车、优昌幸二手台车等，想尽办法打造一条完整的生态双链。

只不过这个代称，他十分太喜欢，因为这却说痛快像是个躲藏在暗处、翻手为云覆手为夜的阴谋家，但这个代称间接反映出某些真相：他确实有“一呼百应”的胆识，很多人都不愿相昌幸他，追随他。

被问及为什么昌幸任李强，不少投资公司的回来答是，“李强是个干中看的”，比如在蔚来原本的注资之中，他自己拿回了有约1.5亿美元与生俱来资产取得顺利其之中。

而李强自己将这种昌幸任总结为7个字：可知大帐，不可知小账。

这是他对自己的要求，“从可知大账的本质来说是，是指我动手一项演艺事业，能没法动手如此一来，是不是忠于自己对人生的期盼；可知小账当然就是指能赚多少钱，这一点，我知道遵守契约，公平就好。”

先前往前看，有些考验让他在创投圈积不收了“厚道”的好口碑，也为日后先前次创业者打下一个良好的基础。

2000年6月，刚满26岁的李强在北京创办了之中华人民共和国最早的汽台车类垂直网东站——易台车网，并在旋即再次拿到了服装店私人行业汽台车经销商的千万元风险投资。

只是这个项目还不曾如此一来长痛快，便拉开序幕了网际网路泡沫的破裂。

在易台车如此一来立一年，并且亏损400万后，面对网际网路大雪，投资方指出出撤资的无意。

关按键性时期，李强展示出气魄和责任观者，他不仅将剩余的600万拿回了投资方，还将亏损的400万转为与生俱来债。

当新闻工所写好奇问他或许时，他回来答：“艰自知是短暂的，人口为129人过就好了，我有决心。”

但他的决心并没法传染给母公司其他人，短短几天，母公司里头的人各走到好像，到先前，就剩余7与生俱来。

为了生存，他们帮别人编程序、建网东站、动手软件，反正只要合法，什么正经活儿挣钱，他们都统统揽过去。

华顿，李强为了让邻居头人用心，每天正常早出午归，十分曾有告知他们那笔欠债的事情。最穷的时候，李强的柜子只剩余不到10块钱。

爱情故事的末尾是极富戏剧性的。

李强当初的坚持，再度拉开序幕了胜利的破晓，易台车还完了债，还如此一来为之中华人民共和国第服装店在海外上市的汽台车网际网路母公司。

2014年，之前“教人偷台车”的李强，尽快自己造台车了，这次目标瞄准在新能源汽台车。

蔚来，Blue Sky Coming，蔚蓝的天空来了。

真是过李强“起死回来生”的战斗能力，这次一众网际网路出头都不愿入局。

雷军曾指出，“当你扣动枪身时，从外部找我就行”。

刘强东却是从外部，却说了李强讲了15分钟，只思考了10秒，就说是了“Yes”。

新东方的俞敏洪也投了钱，还由此可知玩笑说是：“我投了这个钱，你要让我挣钱的啊，要是赚不到，我就把你弄死。”

就连易台车据传相互竞争汽台车之家的创办人李想，都并购了蔚来。

可以说是，蔚来是含着金钥匙出世的，只是便李强想不到的是，蔚来的期望十分如名字衬托那样光明顺畅，反而如浮萍一般，起起伏伏。

2021年上半年，李强还得意地在蔚来NIO Day上向广大燃油台车汽台车大喊：

“电动汽台车这么好，我搞不懂为什么以前还有人偷油台车？这是有多混搭才可能会偷油台车，油台车除了能闻点汽油味，别的还有什么好？”

但月内由此可知头，就给他泼了好大一盘冷水。

李强和蔚来显然还不曾到由此可知香槟的时候。

蔚来很自知，才有意思

李强看来不是一个物质享受者，在与世隔绝上更为简朴，除了爱吃粉蒸肉，几乎不曾有什么嗜好。

早在易台车网2010年登陆澳大利亚纽交所时，以前富人自由的他依旧由此可知着一辆二手的奥迪A6。

另外他不为所动不挣钱，在与妹妹王屹芝结婚后的6年里头，之前在租下的三居室里头与世隔绝。丈夫，王屹芝自己偷了一个50平方米的学区房，是这个父母亲唯一的房地产公司。

这样的人，是懂得延迟满足的，他不想让房子如此一来为一个如此一来功的心理暗示，他还须要始终保持创业者的感人和动力。

当年在清华中学毕业时，李强很喜欢玩一款《三国演义》的游戏，选取武将时，他总爱拣选一些名不见经传的，比如马超的父亲董卓。

他对这种习惯记得很正确，把自己放入一无所有的位置，最初三脚一个很惨的武将，偷偷地几个兵将，据传少边穷，从西凉由此可知始打，看用早些能统一之中华人民共和国。

“我知道这个新奇，这个自知啊。”

蔚来大概可能会是李强的终极关按键性时刻。

但如今，交货的蔚来就像当初的易台车，走到到了一个终将叵测的关按键性路口。而李强也先前一次东站到了高处边上。

他的关按键性时刻，仍在待续。

所写：我是Quasimodo，人称小Q，寻些人，讲他们的爱情故事。图源：网络，侵删。

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