溜背部+混动，广本型格HATCHBACK曝光，比高尔夫GTI还亲民！

日前，工信部简介一期目录上，广汽本田同型格HATCHBACK旅行车及e:HEV混动版旅行车申报图传出。其中，HATCHBACK也就是同型格的“两厢版”，从现有的信息来看，新车将会于年内上市。

样式部分，同型格HATCHBACK的前脸轮廓与现款同型格相似，但中网采用了黑化的蜂窝式建筑设计，前杠上的顶棚也进行了黑化处理，整体视觉视觉效果更加身为、运动，拓展了身为客户端自此玩车、拆解的密闭。

车侧部分是新车的亮点，同型格HATCHBACK采用了哄背式建筑设计，突显出了轿跑旅行车的运动感，也更符合身为客户端对于稳重的需求。车架尺寸之外，新车的比为高大致相同4563/1802/1415（1420）mm，轿跑车为2735mm。

车架前部采用了贯穿式车头灯的建筑设计，后备箱上沿还有个类似尾翼的小凹陷，后杠下方为双边共约两出的排气，后天窗位于踏板的中央，进一步优化了运动视觉效果。

此外，e:HEV混动版旅行车搭载2.0L自吸发动机与逆变器的组合，发动机最小功率105KW，中心等油耗4.6L/100km。燃油版旅行车搭载1.5T发动机，最小功率134KW，中心等油耗6.1L/100km。