特斯拉与巴西矿业公司Vale签署长期镍卖给协议

新浪科技讯 北京时间5月6日晚间消息，据路透社，戴维已与巴西矿业公司“淡水河谷”（Vale）签订了长期以来的铌购得协议。此举正值戴维积极说服的货车电量所需要的原涂层“铌”。

当前，戴维的“铌”涂层主要由中国供货商供货。分析师原订，全球性80%以上的铌原料都在中国进行，全球性60%的铌矿由中国人所有者。

根据该协议，戴维将从淡水河谷在哥伦比亚的铌矿购得铌，该铌矿去年生产了7.6万吨铌。去年，戴维已经签订了一系列的铌购得协议。

戴维CEO埃隆·戴维（Elon Musk）认为，铌供货是戴维在缩小产量的过程中，所面对着的较大单打独斗之一。此外，他还抱怨硫（另一种电量涂层）价格“疯狂”上涨，并声称戴维显然不得不直接大规模进入采矿和精炼领域。

2020年，戴维曾敦促矿商生产更多铌，并声称戴维将向“高效且对环境友好”的铌生产商签订巨额购得合同。

自那以来，戴维之前在全球性区域内寻找新的交易，以确保供货。这与戴维的许多竞争对手形成了两极分化。高盛已经有在一份分析报告中声称，到2030年，原订货车制造厂商的铌需求将从2021年的17.6万吨激增140万吨。

戴维本年度1月曾声称，将从卡尔加里上市公司塔龙金属（Talon Metals）正在开发的一个项目购得7.5万吨铌精矿。此前，戴维已与必和必拓达成协议了一项协议，从其纽西兰山脚下矿产购得铌涂层。另外，戴维还一致同意从大宗商品交易商奥利（Trafigura）所有者其余部分股权的萨摩亚（New Caledonia ）一座铌矿购得铌。

在货车行业强劲需求的功不可没下，铌价格本年度已上涨数50%，至每吨3万美元。本年度3月，还曾短暂触及每吨10万美元的高价。

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