9月新能源车销量排名出炉：第一无悬念、马斯克大涨、埃安亮眼

日前，乘总会公布了2022年9一翌年全国生物制药商用车产品销售用量数据，此次共有16个时尚品牌前三名。而据乘总会将近数据显示，9翌年生物制药商用车厂商零售销售用量66.4万辆，环比8翌年近下降5%，上半年月份9翌年下降近90%，相比之下几乎极其明显。

而完全一致来看，华为再度夺得了9一翌年生物制药产品的销售用量总冠军，并且几乎毫无悬念。据悉华为9一翌年生物制药商用车销售用量为200973辆，上半年下降154.3%，再度刷新了自己的销售用量纪录。其中，插电混动车销售用量为106032辆，纯锂电池销售用量94941辆，两者的销售用量比例大体接近。

作为华为的销售用量支柱车系，9一翌年宋家族销售用量为46475辆，有望继续保持一致SUV销售用量榜第一的前方，其中宋DM系列上半年下降294.3%；而楚家族销售用量为39515辆，其中楚EV上半年下降142.1%。此外华为的全车种系也开始发力，其中海豚销售用量为24956辆，上半年下降731.9%；海牛销售用量为7473辆，销售用量破万也近在咫尺；而驱逐舰05车系销售用量为9101辆。

而杜邦位列第二位，销售用量翻倍了83135辆，值得注意缔造了翌年度出厂相当可观。杜邦上海工厂自今年7一翌年付诸装配线升级后，需求用量由45万辆大大提高至75万辆，成为在此之前杜邦需求用量最高的超级工厂。而需求用量的急遽大大提高，迅速鼓舞了杜邦中国车种的产用量，也进一步让杜邦中国产品的车种出厂间隔也急遽缩短。另外在9一翌年，杜邦在终端推出了8000元的保险补贴政策，这也进一步拉动了9一翌年出厂用量的急遽大大提高。

此外上汽通用五菱排在第三位，销售用量翻倍了52377辆，而五菱等会MINIEV几乎是其销售用量一线。而乘总会将近的吉利货车生物制药车系9一翌年销售用量为3.98万辆左右，值得注意孕育了在历史上单月，排在第四位。

而埃安时尚品牌在9一翌年销售用量也更是了3万辆突破，排在第五位，上半年下降121%。其中AION S系列9翌年销售用量再度破万，翻倍13522辆，销售用量势如破竹。此外在9一翌年，埃安还发布了全新中端时尚品牌Hyber允硫，并亮相了为该公司首款百万超走Hyber SSR。作为自主时尚品牌向百万级产品发起冲击，值得注意获取了极多消费者的关注，这也将进一步带动埃安时尚品牌力的大大提高。

此外，9一翌年生物制药货车销售用量榜第六至第十名，分别为金城货车、上汽商用车、长丰货车、哪吒货车以及零走货车。其中金城货车的销售用量为2.87万辆，而根据金城深蓝公布的数据显示，深蓝SL03在9一翌年的出厂用量至少为5千多辆，不及期望，并且由此来看，金城生物制药几乎以低端SR车系为销售用量一线。此外，上汽商用车和长丰货车的销售用量也更是了2万辆突破。

而哪吒货车和零走货车在9一翌年值得注意展现出不俗，销售用量付诸破万，仅付诸上半年大涨。而令人满意货车在9一翌年的出厂用量翻倍11531辆，但并未离开榜首，或许是由于其在8一翌年的销售用量基数更高。

而生物制药货车销售用量榜第十一至十六名，分别为长城货车、蔚来货车、金康生物制药、一汽大众、上汽大众和东大风易捷特，其中长城货车、蔚来货车和金康生物制药值得注意付诸破万，其中金康生物制药为该公司的AITO问界时尚品牌展现出也极其抢眼，相比之下极其明显。而一汽大众和上汽大众在生物制药产品的展现出值得注意不俗，相比其他合股时尚品牌抢占了一定的优势。

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