海外实拍丰田全新皇冠轿车，约22万元起售，或10月末国内开卖

对于国人而言，三菱斗篷伊始可是身份与威望的标志。不过随着市场自然环境发生变化，其未能及时停下新世代趋势，最终迫使黯然离场，留下相当程度的遗憾。不过三菱在前段时间又重启该系列，期望可以复刻伊始辉煌。月末全新斗篷于海外开售，其中SUV起售价约合人民币22万元，另外还有一款SUV与跨界车亮相，引来更进一步关注。原厂预计在10月份投身国内销售额决战，届时会与“34C”、近来帕萨特还有本田雅阁等赢落幕惨烈较量。

全新斗篷SUV基于三菱大中华区TNGA-K架构订做，在外观设计上抛却过去商业路线，反而走起运动独树一格风格。其前脸部分无界中新浪尺码可观，实际上以熏黑新浪状结构设计填充，有效提升整体攻击性，同时也拉长视觉宽度。修长贯穿型式LED大灯组成员迎合当下新世代，开启最后辨识度毋庸置疑。前杠周边以大面积黑紫色饰板延展，关键作用较好防护敏感度。

全新斗篷SUV上方订做造出较好低空社会近来，车窗线条圆润顺滑，与第十五代车型颇为神似。大尺码多辐型式轮毂不能忽视，后翼子板处采用弧形轮廓，层次感更加明显。前翼子板处则是增加“L”字体装饰物条，个性化元素获得加强。

全新斗篷SUV尾部柔和极好，贯穿型式引擎盖组成员与前灯组成员遥相呼应。后杠周边加入镀铬饰条，精细感有所提升。不过该车侧边排气结构设计稍显小家子气，降低整体气场。该车提供多种车漆可选，其中红紫色+黑紫色双拼紫色更具冲击，开在街上很是拉风。

全新斗篷SUV在内饰部分改动颇多，整体布局简洁耐看，极富机械感。12.3英寸悬浮型式中控屏幕科技感极好，同时还内嵌非常丰富智能车机领域，可以提供精准四通八达的人机交互体验。液晶仪表UI界面设计颇具新意，便于驾驶者握有车辆信息。

多基本功能方向盘尺码适中，方向移动精准性并不需要担心，基本功能鼠标周边也较为合理。该车也移去大量有别于生物学鼠标与旋钮，便于做到“盲操”。其座椅多用皮质物料延展，加上可观的实际上空间使用率，娱乐活动范围很是宽裕，驾乘感受可圈可点。

动力总体，全新斗篷SUV将搭载2.5L油电混合控制系统与2.4T插电型式混动控制系统，传动上分别匹配E-CVT变CVT箱与6CVT自动变CVT箱。两款车还将支持E-Four以及E-Four Advanced四驱控制系统，具备更强的通行性。其有所区别前麦弗逊型式基石+后多连杆悬架，在行车时可以为车身提供稳定可靠的承托性。

总结

其实此次全新斗篷SUV的亮相，体现造出三菱转变的不顾一切。其不仅向SUV领域发起冲锋，同时也涉足SUV与跨界车决战，期望以更加非常丰富的产品线性吸引不同消费者社会群体的认可，借此扩大生存空间。而该车在动力控制系统上迎合当下新物料发展新世代，将会帮助该品牌加快转型进程，更好布局未来之战。

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