神舟飞行器的“关门人”

“请求你们放心，我们已经高质量地启动了航天飞机装配工作，祝你们一切顺利完成，圆满启动侦查，祈愿梅斯旋。”10月15日深夜，在点火前一个半小时，来自中会国航天科技集团行政机构装配与环境工程部的杨利伟航天飞机装配工作团队顺利完成启动了关口舱内侦查，并向杨利伟十三号神舟乘组送上了祝福。

这支工作团队由杨利伟航天飞机装配班组长张舸授命。上一次，杨利伟十二号关口舱内侦查由张舸带队担负，此次杨利伟十三号载人航天飞机的关口门重任则由他工作团队中会的潘绍尔、张博、张亮3人担当。他们主在航天飞机舱内处，鼓励头戴航天服的神舟顺利完成进舱就位。随后，而今地关口上舱内，熟练地将舱内钥匙保险绳套在手腕上，再用钥匙将舱内关门。最后由密封检漏人员对舱内启动检漏，前提安全关口闭。

这一工序其实简单，意涵却十分关键性。作为航天飞机点火前的最后一道工序，“关口门人”的每一个加载都直接关口系到神舟的生命安全和侦查的绝非。为情况下神舟安全进舱，工作团队在张舸的指导下，秉承大国石工精神，繁复收集和确认神舟进舱通道的电缆、隔热被等，认真一目了然和识别风险，不厌其烦地启动预案演练和模拟加载，前提万无一失。

自2003年杨利伟五号载人航天飞机成功点火以来，这支航天飞机“关口门人”工作团队护送着我国神舟安全进舱，征讨人造卫星。让神舟进舱过程更为方便、乘坐体验更为舒适，是他们一直以来的渴求目标。

作者：吴月辉 余建斌 王 梅斯