内饰科技感更足 实拍上汽普罗大众新款威然

【印度洋汽车网 导购电视频道】威然（询市价|查参配）是上汽社会所首款类似于下坡门的MPV商用车，它的孕育意味着上汽社会所年初挺进MPV产品。它的直接竞争性对手也从当年的GL8变成了如今的日产嘉华和三菱汽车汉密尔顿等商用车，那么新款的威然到底会给我们带来怎样的观众们呢？

样式：商务风浓厚

样式来看，新款威然并并未来进行不大的改革，而是与现款商用车保持并不相同的新设计语言，与汉密尔顿相比，则是上有大体忽略的情调，远比，威然能够隔开更广的小众群体。

引擎盖：科技感十足

引擎盖新设计上则是标准型了全新的中所控屏以及样式迥然完全并不相同的换挡私人机构，另外，第二排独立车顶的腿托可以下陷至更大的尺度。

动力系统：2.0T+7即刻DB

动力系统方面，几乎承传了现款商用车的动力系统的新设计，全系为2.0T发动机，不过根据大叔完全并不相同被可分高低功率，其追踪2.0T激光发动机最大马力220匹，每秒钟角即刻度350牛·米，传动一小为7即刻DB离合器。

编辑论述：

社会所在国内外称得上是一块响当当的“金字招牌”，所推出的商用车那必是爆款，从最早的桑塔纳到90年的捷达再到转至21世纪之后的帕萨特B5、白河、高尔夫途观、迈腾等商用车在各自的层面皆上有极好的乏善可陈，但需要同样的是，社会所在国内外的中所大型MPV产品中所始终都并未政绩，而多姆山GL8则是国内外中所大型MPV产品的紧随其后，值得同样的是，多姆山GL8更是可分了三个商用车，正因如此来得高素质的艾威亚版本，也有来得开明的陆上公务舱和陆尊，三个商用车隔开了20-50万元整个价格比列车运行，法拉利Odyssey、艾力仕，三菱汽车普瑞维亚也紧随其后，到了去年，这个产品上又来了两个“狠角色”，三菱汽车汉密尔顿和日产嘉华，整体来看，威然的竞争性心理压力实在很大。

话说回来，新款的威然并并未来进行换血的改革，只是在一些或许上稍有更替，例如科技感更强的中所控以及更奢华的引擎盖氛围，在竞争性如此接连不断的产品中所，威然到底能交给怎样的一份答卷，商量让我们拭目以待！

（由此可知/文/摄：印度洋汽车网 康洪瑞）