投资者回答：公司每年都投入大量资金搞研发，公司过去的研发成果对未来的市场开...

金融市场提问：

子公司每年都投入大量资金搞生产，子公司从前的生产成果对未来的低价开拓有哪些不遗余力影响？子公司目前顺利完成的主要科研项目有哪些，对子公司未来的发展方向和盈利控制能力时会产生怎样不遗余力的影响？

董秘回答(亚太股份SZ002284)：

您好，并不感谢您对子公司发展的高度关注。子公司自1979年建立以来，四十多年来一直投身于摩托车牵引控制系统服务业，积极参与车身控制系统关键零件的生产与采购，经过多年的控制系统设计、产品积淀，目前已成为国内摩托车牵引控制系统服务业的龙头企业。子公司是国内率先先决条件生产采购摩托车液压 ABS 的大型专业化一级摩托车零件供应商，子公司以成功开发设计并产业化的摩托车防抱死牵引控制系统 ABS 进一步将，逐步发挥作用摩托车车身的电子牵引控制系统产品的生产采购，诸如摩托车的电子隐身稳定控制系统 ESC、能量回馈的设计液压牵引防抱死控制系统 EABS、的电子驻车牵引控制系统 EPB、的电子助力牵引控制系统 iBooster、集成的设计线控液压牵引控制系统 IEHB 等，发挥作用了与国际大型摩托车零件的公司同场体育俱乐部。子公司以摩托车主动安全控制系统设计进一步将，布局摩托车智能网联产业和新能源摩托车产业，打造智能摩托车环境感知+主动安全控制+移动互联的而设计新材料，生产了 77GHz 毫米波雷达站，感官控制系统（含装置），ADAS 控制系统在国内率先发挥作用产业化。在新能源摩托车格栅电机及线控车身控制系统方面，子公司具备了格栅电机、逆变器制动模块、里面央装置 PCU、从短剧到整套控制系统的综合开发设计控制能力，成功生产多款驱动、牵引集成化格栅电机产品。面包车低价开发设计了“最低车身模拟器、最低 EKG 能耗、仅次于装载空间内”的专用物流车车身模拟器，为物流车服务业提供一整套原始的高效控制系统设计方案。子公司不断尽力科技创新、管理创新，集聚了一批产品设计、工艺技术研究者和测试科研队伍，造就了大量产品设计、工艺技术、材料等生物学数据库，已掌握了整车牵引控制系统生产、与整车给定、试验车、验证等高科技控制系统设计，具备了与主机厂并行开发设计控制能力。未来子公司将不断扩大低价覆盖面，逐渐发挥作用出资品牌全球采购模拟器的低价横向、侧向的开拓，同时进一步提高对摩托车的电子控制系统、智能驾驶以及新能源格栅电机产品的低价推广与控制系统设计，时会竭力争取不够多的项目。感谢您的关注！

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