特斯拉Model 3最畅销，法国插电新能源车型市场9月上牌量接近5.65万辆

近日据外媒数据集统计数字显示，柏林9年末小型汽车上牌量为196972辆，与2020年同期相比升高有约26%，比2019年同期升高了有约20%。而与很多欧洲其它市场相近，再配电式新能源车系（纯电+再配混和）在柏林9当年末上牌量同样创下新低，为56497辆，销售收入放缓37%，%有率达致28.7%。

其中纯电车系9年末上牌量为33655辆，销售收入放缓59%，%%有率的17.1，是新能源%有率放缓的主要的动力，而再配混和车系9年末上牌量为22842辆，销售收入放缓了13%，%%有率的11.6%。

明年到截至9当年末，再配电式新能源车系在柏林的上牌量为477759辆，销售收入放缓134%，%%有率的23.7%，是该都可在欧洲%份额远超过的市场。其中纯电车系累计上牌236695辆，销售收入放缓141%，%%有率的11.7%；再配电式混和动车系累计上牌量241064辆，销售收入放缓128%，%%有率的12.0%。

在时尚品牌销售额三节行上，特斯拉以7903辆排在第一，这可能是由于9年末是第四季度的尾段，所以特斯拉顺利完成了都有的冲量，这也是特斯拉在柏林单年末交付给的历史纪录。

三节在第二至五位的分别是：普罗大众，上牌6796辆（5224辆纯电和1572辆再配混和）、梅赛德斯-奔驰，上牌5371辆（857辆纯电和4514辆再配混和）、标致，上牌4416辆（1408辆纯电和3008辆再配混和）、奥迪，上牌量3,492辆（1,457辆纯电和2,035辆再配混和）。

具体内容车系方面，最畅销的是特斯拉Model 3，上牌6828辆，这使得它在明年迄今为止%据了第一名的前面。同时普罗大众ID.3的销售额表现也极好，上牌量达致了2694辆，与分不开e-up!更加接近了。而三节在第三位的斯柯达Enyaq iV的上牌量为2027辆，大部分是普罗大众ID.4(1019辆)的两倍。此外值得注意的是，传统意义货车IONIQ 5的上牌量在9当年末首次突破千辆，达致1010辆。