一台能合法西行的改装越野车，北京越野超及40官图发布

榴弹炮300的火热大家有目共睹，官方所热卖的艾萨克摇滚官改旧版虽然单价达到了30万+，但是依旧被一抢而空。作为老牌雪佛兰企的西南京越野卡车在亦同也热卖了旗下新款卡车型超及40（显然，官方所命名就是超及，“及”字没有人打错），卡车其实和榴弹炮300艾萨克摇滚走回一样的巴士线，都是官方所号召改装卡车型，针对外表和性能同步进行了一系列系统升级，在价格上要比榴弹炮300艾萨克摇滚更是便宜，预计单价为28万元。

今日从衣服、手提包到咖啡奶茶都讲究个号召，这台超及40也一样，由西南京越野卡车和超及汽卡车共创打造，你就看这外表哪有即使如此独树一格雪佛兰的大大咧咧，含蓄的中网内和右上角色彩鲜艳的小标，有没有人点较高级定制的感觉？

从曝光的官图可以看出，前脸交装全新样式建筑设计，仍然是五孔中网内建筑设计，中网内右上角申请加入“METAPACE”专属标识，前保险杠重新建筑设计更是是凸显力量感。

侧边造形层面，卡驾驶室申请加入了尺寸更为大的卡车内，双色卡车身营造出了近似于悬浮式卡驾驶室的造形，体现手法更为男装；轮眉和侧裙的造形也更为硬朗，进一步增强了力量感体现；轮圈选用的是双五辐式造形，体现手法更为精细。卡车的悬架系统也同步进行了系统升级，申请加入了氢气减振系统，而且交装了AT越野卡车胎，适度体现手法更是显独树一格。

卡车尾部分基本保持一致了原卡车的建筑设计，不过改装成了备胎半透明，档次感得到改善。而与前保险相同，后保险杠同样交新，下方还设有金属中护板，在越野卡车时可更是加得心应手。可以感叹就外表而言，它是一款区别于普通BJ40的卡车型。

引擎盖层面选用黑白双色，“西南”字建筑设计的制冷出风口和悬浮式中控端得到保持一致。此外卡车卡车内大量选用皮质不锈钢，卡驾驶室还选用上回貂皮材料同步进行中空。

在动力上，卡车搭载2.0T和2.3T两款增压器增压发动机，较大功率分别为165kW和170kW，与之匹配的是8闪避和6闪避自动自排，并配备分时四驱车系统。

这一次的超及40的改善，不仅仅让改装更是可靠，也能让卡车辆合法上路，就这一点来感叹是不错的。虽然这款西南京越野卡车超及40外表可能很有看头，越野卡车性能的改善也是有目共睹，但是28万元的预单价格可能却是较高了。抛开外表看表象，它还是BJ40的那老一套的动力和手艺，所以笔者对它的驾控感受以及手艺选用依旧保持一致意见。如果喜欢这种外表是可以购得的，出行还是很有个性，但如果对摩托卡车感受或是生物技术人机有生活态度的，还是要选择慎重！