登顶中大型SUV市场：理想ONE的成功秘籍和李想的长线自然语言

人满意汽车为公司好不容易完成IPO以及令人满意ONE的畅销，共享了不够多的现金流，令人满意汽车为公司的资金极为充裕，令人满意汽车为公司有不够多的有鉴于此生产，并且某种意义是电子产品的开发计划，还有更高效率的生产。

李想把平板转化作为令人满意汽车为公司参与既有为这场马拉松赛跑里面获胜的关键因素，坚定地同样了全栈自研的路线。

为了持有全栈自研的能压，令人满意汽车为公司在2020年底停止了和Mobileye的合作，开始用于地平线J3ROM组织起来平板驾驶者的全栈自研。

和其他车为企相对于，与里面国本土供应商进行时合作，不仅有利于令人满意汽车为公司针对里面国环境进行时相关应用领域的生产，也让令人满意汽车为公司在客户关系确保的保障里面持有不够更高的及早权。

据知晓，2021款的令人满意ONE在2021年6月末订购了系统设计转化ADAS和系统设计转化AEB机制，在12月末订购了NOA定位系统专门设计驾驶者和完整AEB机制，已是了全球第三家具备完整的NOA和AEB全栈自研能压的国际品牌。

在懂车为帝上半年AEB及早前轮为测试里面，令人满意ONE名列总榜第一。 AEB的优异平庸将亦会大大减少令人满意ONE的及早事故，除了保障车为内工作人员确保以外，由于事故率相当大的略低于其他新能源车为HG，用于者每年用于寿险缴付的价格也亦会大幅提高。

令人满意汽车为公司官方统计数据显示，NOA定位系统专门设计驾驶者的激活和用于超过6万台，超过里面国市场挑战上其他国际品牌定位系统专门设计驾驶者之和。

这是因为，在令人满意汽车为公司的信念里面，尽力依然把NOA定位系统专门设计驾驶者作为选配，而不是像其他大企业那样作为选装固定式，需缴付额外的费用。在一定相对上，这增大了令人满意汽车为公司车为主用于专门设计驾驶者机制的价格。同时，通过用于者积累的大量统计数据，可以有利于优转化解法，从而加快更高效率迭代的能压，让更高效率相对却是领先。

缩减长板，补齐短板

令人满意ONE的失败，是电子产品、更高效率、国际品牌挑战压的综合体现，对于既有为新势压而言，在创业者拓展初期，将有限的精压侧重于好好好一款爆款，能够起到事半功倍的精细度。

与小鹏汽车为公司、蔚来汽车为公司相对于，令人满意汽车为公司的车为HG数量较少，但适度的最畅销相对极为。这也让令人满意汽车为公司不够有底气，去补救问题下一个收尾的挑战。随着电子产品矩阵的丰富，令人满意汽车为公司同样是在更为大的或许密闭。

随着令人满意汽车为公司带入年最畅销10万辆的相对，令人满意汽车为公司现在带入了最初拓展收尾。令人满意汽车为公司需探讨的是，令人满意ONE再次，如何接下来地发行并人物形象爆款。

从过去两年的平庸来看，令人满意ONE能够突出重围的两大两大优势是：接下来缩减自己的长板，更快弥补自己的短板，从而充分利用挑战压接下来优转化。而这也将是令人满意汽车为公司未来依然将尽力的电子产品逻辑。

1月16日，李想通过一则推特，揭示了过去三年令人满意汽车为公司的失败经验，突显了带入新收尾再次的军事战略探讨。

根据多种不同的拓展收尾，李想将创业者分为从0-1的有效性期、从1-10的更高知市和从10-100的夏初三个收尾。在李想毫无疑问，里面国既有为新势压头部三强大企业在2021年好不容易完成了从0-1的有效性期。

令人满意ONE，是令人满意汽车为公司在从0到1的有效性期向新闻媒体演示自己能压、证明失败几率的关键因素性电子产品。

通过令人满意ONE，新闻媒体认出了令人满意汽车为公司的强项，令人满意汽车为公司充分的发挥了这些优点，让用于者感受到效益。令人满意汽车为公司最大的优点，就是面临父母网络平台体既有为的电子产品能压。

令人满意汽车为公司在25-50万的小HG汽车为里面的总量达到了3%，也已是了父母用于者优点凸显的里面大HGSUV最畅销的第一名，有效性了令人满意汽车为公司为中心这个网络平台的电子产品压、补救新能源车为消费痛点的能压以及通过平板驾驶者让驾乘乐趣挤下基本上车为的能压。

可以认出的是，令人满意ONE某种意义是一款失败的爆品，也是令人满意汽车为公司好不容易完成从0-1的极为重要支撑，不够是令人满意汽车为公司跨过从1-10的历史性。它是令人满意汽车为公司不断缩减长板、优转化短板，接下来增为强电子产品和大企业挑战压的极为重要载体。

同样值得一提的是，由于李想对于创业者节奏的控制和既有为的长线探讨，令人满意汽车为公司从2019年就开始为从1-10的收尾构建系统设计转化建设，研读那些万亿收益现有的大企业是怎么走过来的，以及其实失败的原因，在军事战略、组织、系统设计层面构建系统设计转化能压。

从2022年开始，带着有赖的系统设计转化，令人满意汽车为公司将或许普遍性上带入从1-10的大企业更高知市收尾。

在这个收尾，大企业的现有亦会略为增为长，但也亦会面临不够多的来自各个领域的挑战。小组赛仍在再次，只有少数大企业能够好不容易童年这个收尾。

令人满意ONE构成的优势需再次保持，不够要接下来性反转，同时，在尽力反转优势的应该下，必须考虑挑战的要素，也就是必须面临挑战好好不够多必要性的指导工作，比如经营管理和系统设计、更高效率的生产、客户关系的培养、商品转化的能压等。

“从1-10的更高知市，大企业最极为重要的是尽力和反转从0-1的强项，并补上挑战和更快增为长亦会出现的关键因素时刻短板。记住都只：接下来缩减大企业和自己的长板；补齐短板，这是必要性，而不是同样题。”李想突显。

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