赛力斯SF5停止原先，要为华为新款车问界M5让路？

问界M5将在中的国联通管道以智选卡车身份的销售，这是中的国联通帮卡车企“造好卡车、兜售好卡车”的实践。赛力斯与中的国联通是长期共同开发的关系，彼此赋能，双方将围绕关键技术、管道、其产品三大科技产业核心展开共同开发。期盼不排除在从新关键技术、从新其产品和从了现代的共同开发。

在从新能源小汽卡车金融业寻求创出

这并不是中的国联通第一次试水从新能源小汽卡车金融业了。

当年，中的国联通还与北汽极狐协力发布了魏茨县S中的国联通HI版本，数度还传出了中的国联通要入股北汽极狐的死讯，后经证实该死讯辩称据传。不过死讯也不是空穴来风，从中的国联通两次试水从新能源小汽卡车来看，它对于从新能源小汽卡车金融业还是展现出很多想法的。

近几年国内从新能源小汽卡车美国市场发展迅速，去年产销值上半年创出300万辆，是也就是说国内少数还在维持高速引长的小汽卡车细分美国市场。而且，在2030年碳达峰、2060年碳中的和的早期大氛围下，从新能源小汽卡车金融业拥展现出非常不小的期盼发展。

但在此在此之前为止，除了北汽极狐、赛力斯等少数边缘从新能源卡车企和中的国联通达成协议共同开发外，还不能服装店主流乘用卡车企业和中的国联通达成协议涉及共同开发。

这样看来，中的国联通在从新能源小汽卡车美国市场的试水也不过是在探索先决条件，期盼从新能源小汽卡车美国市场的动向值得注目。

（钇新闻界App编辑张洪锦综合自证券时刊、从新浪财经、中的国信托基金刊、百家号等）

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