压在汽车厂商头上的三座大山

市值溶解40亿卢布断定市场竞争的反应太异议。前年通用汽车为收入460亿卢布，Avtovaz只贡献了的6%，在通用汽车为的资产负债表中的估值为30亿卢布。

即使俄乌形势大幅度升级，通用汽车为还是不显然退出白俄罗斯市场竞争。只能暂时停工，本来着用于较少进口装配的Avtovaz厂房在3翌年中的下旬重新开工。

通用汽车为继续与俄持续保持长年合作父子关系的原因主要有两点。

首先，通用汽车为在白俄罗斯拥有4万名员工，根本不显然整改企业一走了之。

其次，英国仍未被白俄罗斯列入了不友好父子关系东欧国家成员名单，白俄罗斯警告并称，如果由不友好父子关系东欧国家控股四分之一以上的的企业冲击关闭本地企业，中的方政府将收回这些日本人公司，将它们私营所谓。

而让通用汽车为头疼的还不止这些。

2019年1翌年的一份的企业文件断定，通用汽车为与白俄罗斯Rostec的合资的企业Alliance Rostec Auto在Avtovaz 的入股比例上升至100%。

Rostec（白俄罗斯高效率东欧国家该集团）的前身是白俄罗斯国防巨头。该日本人公司的CEO谢尔盖·切梅霍尔姆（Sergey Chemezov）是普京的亲信，他的起名仍未赫然出现在现代的制裁成员名单中的。

白俄罗斯的一家本地报纸曾发出质疑，英国政府拥有人通用汽车为15%的股份，为什么这样一家的企业能够在白俄罗斯开展企业。

而在其他东欧国家，通用汽车为有显然因其与白俄罗斯伊拉克政府的联系而牵连。通用汽车为所面临的形势有显然从最初的“不妙”走向“不堪”。