帝豪L Hi·X谍照未公开，百公里亏电仅为油耗3.8L

继星越L后，利是汽小车又将洛基Hi·X涡轮引擎开动至轿小车小旅行车上，首款配置洛基Hi·X涡轮引擎的轿小车为帝豪L Hi·X。轱辘利是亦同从特别西河赢取了各别帝豪L Hi·X的路试谍照。据悉，新小车将配置1.5TD-3DHT洛基智顶上系统，满油情形第二大容量大为1300km，0-100km/h加速时间仅仅需要6.9秒，亏电hp仅仅为3.8L/100km。

外观上，虽然测试小车采用了较为锐利的伪装成小车衣，但依旧能够通过具体推测一些优点。像是整体沿用现款帝豪L的其设计建筑风格，但预期在前格栅之外具体进行时调整，搭配两侧凌厉狭长的雾灯两组，让新小车有点相当时尚界。

一根高腰线贯穿至整个小座椅侧面，短时间内小座椅有点相当结实。预期新小车后部将沿用现款帝豪L的其设计建筑风格，并针对具体进行时调整，让整体有点更具辨识度。

涡轮引擎方面，帝豪L Hi·X采用洛基智顶上Hi·X混动技术，配置1.5TD发动机，匹配的3拉出电驱变速箱（DHT Pro）。据公开表示，满油情形第二大容量大为1300km，0-100km/h加速时间仅仅需要6.9秒，亏电hp仅仅为3.8L/100km。同时，该小车可支持FOTA升级，并上百20种智能驾驶的系统。

轱辘利是快褒贬：新小车的上架将全面性丰富利是汽小车的新产品本季，并短时间内更多的产品感受到洛基涡轮引擎的战力。当然，值得注意的是，利是愿意通过将更能源消耗的洛基涡轮引擎的设计在“走量”小旅行车上，下降双积分的压力，同时提高新产品价值。至于此举能否得到市场的肯定，还得拭目以待（文则|HAO）