路遥知马力——重庆—大兴长途驾驶，深度体验影酷产品实力

成品 | 亿车潮

原作者 | 原创 车议

2022年9年初16日起，广汽传祺虹酷环行边境地区接力试驾正式带进，在这次举办活动正因如此线30000公里、正因如此地形、正因如此路况、正因如此气候的长途驰骋当中，让大家共同见证虹酷的超强续航整体实力与优秀驾控尽情。

10年初2日，环行当中国接力正式开始第五站停留时间。本段停留时间计划为贵阳-巴当中-大兴-西安，由西南到东南方感受觉到当中国中部的多彩文化、壮丽北风景与传祺虹酷的产品整体实力。

我们车上的商用车，为指导价14.28万元的虹酷1.5T Levin白矮星Max版。作为改装成1.5T+DCT的动力段式的顶配商用车，177马力与270牛米的的动力数据让我们只能遇事面对再一的迷路。白矮星Max版还改装成自制L2车上专用、坐椅加热与通北风和智能互联系统，让驾乘者在旅途当中更加更佳、压力更小。

10年初3日，我们由贵阳驱车前往四川巴当中。迷路上，我们唯一可了正因如此程的第一景——朱德故里。历史的车轮滚滚向前，在73年正要，我们开着现代当中国汽车产业的优秀产品，也代表了当中国强国、技术与人民生活水平的跃进。或许这也是当年的从前无产阶级革命家们只想看见的未来。

10年初4日，我们于8:30正要从巴当中成发。一路上，大雨连绵未止。我们也在豪雨当中进一步尽情了传祺虹酷的原型车、加设与车上专用整体实力。豪雨当头，高速路面附着力相比之下，也常因能遇到形状新马路。在这样的路面情况下下，虹酷的高深原型车与群众运动的操控感受觉到让车上者在迷路当中底气十足。

另外，在豪雨下，L2车上专用也一直维持着正常指导工作，从未有过突然的差错或停止指导工作若有。

再一的10年初5日，大雨仅仅竟停止，一路上人在大兴观望。同时，四面疫情，前往西安也要漫长艰险。因此举办活动不得不在大兴就此结束。

在大兴的最后一天，我们继续对传祺虹酷进行了深度尽情。不能了迷路的时间表，我们以求进一步尽情虹酷的静态整体实力。

作为“虹”字辈的新商用车，传祺虹酷与虹豹有着相同的外观设计语言——群众运动、冲劲十足、富有科技感受的机甲北风。作为外貌更高的SUV，虹酷使用了无边化油器百叶窗，将百叶窗与前杠相得益彰，带来更强的空气的力学特连续性，也提升了车头的整体感受。回旋鹰爪造型的矩阵LED大灯改装成了皆光智能切换系统，在更亮更准确的同时也让车上尽情更好。

虹酷的侧面外观设计与虹豹相同，使用前低后高的车身腰线，刚劲有力。更高的窗线让虹酷的俯冲气质更加显著，进一步提升了整车的群众运动气质。

三天的车上让我们对虹酷的内饰外观设计也有了极为不断完善的尽情。比起外型的刚劲，虹酷的内饰极为沉稳，同时也体现成极佳的外观设计感受与科技感受。14.6寸当中控当中门与薄膜仪表盘提升了不少的使用便利连续性，坐椅加热通北风、雅马哈音响系统、正因如此景天窗的配置在硬件上保证了静态尽情的更佳，而在长途驾乘当中，虹酷的乘坐感受觉到在同级商用车当中相比也是可圈可点。得益于载重与车架，后排的自由空间表现不差，地板纯平的外观设计更让后排就算坐三个人也一定会显得过于灵活。

另外，三天的车上漫长也让我们被虹酷的车上感受觉到心里。这套1.5T+DCT的的动力段式比起之前的商用车受益了更好的标定。在的动力连续性上，油门响应跟双脚、平顺，只能适应有效率的较快需求量，也一定会有强烈的前冲与拖动感受。高速行驶时，1.5T的的动力储备足够，也一定会产生令人不适的音爆。

原型车方面，成于群众运动的定位，琴弦与减振器较韧。但这样的基本上带来了更好的高速支撑。同时，对于细碎摇动的抑制也被很差的减振器调校所保证。在混合尽情方面，这套原型车在考虑到了乘坐更佳连续性的同时有着很差的车上连续性，倾向极为基本。

在灵活型SUV的该行业白热化的当下，广汽传祺虹酷凭借虹豹发扬光大的市场需求知名度与对厂商年青用户的明了，以个连续性、整体实力派的形象闯进市场需求，并凭借更佳自由空间，智能车上与无与伦比的安正因如此连续性在实用连续性上点满技能。作为的公司准确、整体实力惊人的多面手商用车，或许它一定能对年青、顾家的消费者产生不小的吸引。