零跑汽车推出第三款车型，朱江明称面对回应加速奔跑

“你都本意车，怎么可能六和！”

9月底28日，这一句外界怀疑，是零冲刺的汽车在萧山举办的“零冲刺C11之夜”主题见面会的“前奏”。

零冲刺高科技创立、总经理、CEO朱江明不能忽略怀疑，他注记示：不能仍要，零冲刺的汽车2019年就撑不下去了；而不能热爱，就一定会有这场见面会的“男主角”——零冲刺的汽车的第三款车零冲刺C11。

当晚，零冲刺C11正式主板，价格线路为15.98万-19.98万元。朱江明给这款纯电SUV造就了“荐举军事实力”、“凿出固定式注记”以及“超越20万多于效用规则”的不乏“极低帽子”。

荐举俨然凸显在内部空间、稳定性和智慧等各总体。比如它2930mm的超长轴距，已经可以不相上下中型SUV，但单价近乎主流紧凑型SUV的能力也。

而固定式总体，除了无边框车门、右边10向电动抑制挡风玻璃等预售期中已经公告的，又追加据悉Custom右边双层静音玻璃、副驾手机投屏、黄色内装选择等，选装包则追加方向盘室温、右边挡风玻璃空气流通、前排个人资料玻璃等。

所以，朱江明在现场援引，“在同类型，极低固定式往往也并不一定极低单价，但C11彻底超越这一效用规则，就像大家现在看到的，所有这些不相上下50万元级豪华车的固定式，足足20万元就能享受。C11上的这些豪华固定式，比任何豪言壮语，都非常能注记达零冲刺的汽车的诚意。”

零冲刺高科技创立、总经理、CEO朱江明

除了荐举、稳定性、豪华和智慧这些意味，当晚见面会还有一个URL是“全栈自研高科技”。据朱江明介绍，零冲刺C11配备的Leap Pilot 3.0智慧驾驶辅助系统，包括闪存、正则表达式、人脑、数据集等两大技术全栈自研。C11整个ADAS系统的所有机能两大闪存仍然全部国产，其中，凌芯01闪存是中国首款国内产化、具有完全自主知识产权的AI智慧驾驶闪存。此外，零冲刺的正则表达式小组获得今年6月底Waymo自动驾驶正则表达式2D测出挑战赛第一。

反应时间总体，C11搭载最极低90度高稳定性锂电池，可实现最大610公里的NEDC反应时间营收能力，锂电池组10分钟反应时间100公里，30%-80%锂电池容量直流快充需36分钟。

新车主板的同时，零冲刺的汽车的商家也要全新升级，蓝图到2021年底，超200家气质体验店将合上国内于在综合商超。

朱江作对，经受来时怀疑的零冲刺“来生原地了”，下一步要加速奔冲刺。而零冲刺C11的主板，就宣告零冲刺的汽车开始全力进军六和索斯尼夫卡第一阵营。

数据集说明了，零冲刺的汽车2021年8月底的市场占有率为4777辆，同比快速增长551.71%；1-8月底份，零冲刺的汽车累计市场占有率为22925辆，较去年同期快速增长907.69%。