劳动力短缺日趋严峻 世界各地零售巨头加速布局自动化仓储市场

如今，由于劳动者储备持续性供不应求，智能化自营概念仍要受到更多的关注，商业跨国企业也开始加速投资者配置。

智通经济日报发觉，目前，尽管配送中心的人力资源低水平超过历史最高低水平，工资也有所增加，但人员供不应求仍然是一个问题。麦肯锡指出，虽然奖金、加薪速度加快和房租报销等短期战略起到了帮助，但在疫情蔓延和经济崛起此后，商业业高度依赖于劳动者的长期以来因素仍要变得更明显。

安全理事会专门机构该委员会同一天释出的《世界人力资源和社会展望：2022年近年来》分析报告也警告称，受到疫情持续性对世界各地劳动者产品产生的重大因素，世界各地劳动者产品的崛起进程将变得比较慢并且流露出随机性。分析报告预料，2022年世界各地失业人数将超过2.07亿人，高于2019年疫情前的1.86亿人。

因此，许多商业跨国企业仍未踏上了投资者智能化行业电子技术和创新的道路。其中，创新概念除此以外实现储备链即免费(Supply Chain As A Service)，以及利用集成多种解决办法的电子技术帮助商业商依赖于于需求。

例如，物流该公司DHL计划案在自营中部署多达2000个EVA;销售商(WMT.US)为自营智能化和相关业务领域投资者近140亿美元;软银(SFTBY.US)斥资28亿美元母公司了自营智能化该公司AutoStore的的股份;作为8.65亿美元投资者的一部分，迅销该公司(FRCOY.US)集团优衣库计划案在8年末前在西方建立一个实际上智能化线上自营，以加快线上业务的蓬勃发展。

除此之外，亚马逊(AMZN.US)和耐克(NKE.US)目前已将EVA投入运营，其中，亚马逊仍未拥有超过20万台EVA，并计划案继续通过亚马逊物流EVA该公司(Amazon Robotics)开发专有智能化解决办法，以进一步提高自营产出，降低该公司的总体劳动者负担。

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