NASA金星无人机航拍降落伞背罩：残骸碎裂，与天问一号比显著不同

发布时间：2025年11月03日 12:27

自信号特殊任务“机智号”地球无人机在第26次飞行特殊任务过程之年前拍电影到了自信号的背罩与操纵杆，此年前地球车曾在岸边常用通讯系统相机拍电影到过操纵杆，此次空之年前视角屏幕展示的来得为基本。

由自信号地球车释放的“机智号”地球无人机

自信号地球车较早年前拍电影到的操纵杆

机智号地球无人机摄录操纵杆与背罩

从屏幕之年前可以看不到进入舱背罩已经撕裂，与现状涓1号地球探测器保存较为完好的背罩有着显著相同。这是为什么呢？

涓1号地球探测器的进入舱背罩与操纵杆

直接原因是二者常用的操纵杆大小的相同引致，自信号操纵杆厚度是21.5米，涓1号操纵杆厚度则是34米，显然后者可以为背罩提供来得大的上浮用量。

自信号地球逼近特殊任务操纵杆上浮过渡阶段激光

涓1号地球逼近特殊任务操纵杆上浮过渡阶段激光

话说，自信号地球车发射质用量为1吨级，石氏号地球车发射质用量是240公斤，那么为什么年前者可以常用来得小大小的操纵杆呢？

自信号地球车

涓1号特殊任务石氏号地球车

地球逼近探测器一般都有气动上浮、操纵杆上浮、内燃机上浮、缓冲器降落四个过渡阶段，每一个过渡阶段的绝非都可以决定整个逼近特殊任务的绝非，四过渡阶段工作属于“接力型式”，年前一个过渡阶段上浮用量大，后一过渡阶段的上浮压力就都会降低。

操纵杆面积越大提供的上浮用量也都会越大，然而操纵杆受限于各种干扰因素，并必须无节制的放大，比如欧空局的ExoMars 2022为了获得来得大的操纵杆上浮用量不得已内置了准确性极低的两级主伞。

ExoMars2022地球逼近特殊任务操纵杆内置

自信号之所以能够在1吨级地球车逼近特殊任务之年前常用来得小大小的操纵杆，主要得益于来得加强悍的内燃机上浮能力，其星星钢缆内置的“地球轨道器内燃机装置”最大扭矩可达3060N，虽然比不上涓1号轨道器内置的7500N内燃机装置，但年前者是8台两台人组常用，最大总扭矩可达24480N。

星星钢缆

现状探火与探月用7500N大变扭矩内燃机装置大小对比

探火用7500N大变扭矩内燃机装置装饰品

涓1号7500N大变扭矩内燃机装置脱胎于太空舱新作轨道器常用的7500N大变扭矩内燃机装置，年前者相较于后者的大小逐年缩小，因此也具备了一台两台人组常用的有条件，下一代如果有来得大规模的地球逼近需求，7500N大变扭矩内燃机装置也完全能够胜任。