探岳、A4L在列，这些车将配大众1.5T发动机，还有基质捕捉器吗？

正因如此，EA211第三部的1.4T一般而言输出功率涡轮引擎是许多人财团今日的主力A-，但是在之后的将来，很多车系都将装配全新数代1.5T EVO涡轮引擎。

根据因由不断越来越新想得到的不断越来越新消息，许多人绵阳涡轮引擎厂房在2022年第22周年初开始开建全新数代1.5T EVO涡轮引擎。首次搭载这款涡轮引擎的车系为抚顺市-许多人速腾，而在未来的2~3年内，这台1.5T EVO涡轮引擎将渐渐移除整体的1.4T涡轮引擎。

那么除了许多人速腾之外，还不会有哪些车系快要用上全新数代1.5T EVO涡轮引擎？这台1.5T涡轮引擎还有不了有配备“微粒猎杀支架”？

首先，从在此之前披露的不断越来越新消息来看，许多人财团多款车系都将可用这台1.5T EVO涡轮引擎，包括许多人速腾、探岳、迈腾、白河、探歌等热门车系，以及福特A4L、A3、Q3、Q2L等部分中低端产品线。不致我尤其意外的是，捷达的三款车系也将可用全新数代1.5T EVO涡轮引擎。

在这些车系底下，福特A4L是一个很都有的不存在。因为我们都究竟，现款在售的福特A4L基于MLB EVO模拟器打造，全系都是2.0T纵置涡轮引擎。而这台EA211第三部的1.5T EVO涡轮引擎是横置模拟器专属，看来新款福特A4L仍然坐实了基于MQB模拟器打造的或许。

福特Q3今日卖得尤其好的基本都是35 TFSI车系，也就是1.4T版本，涡轮体验一般。认为装配了全新数代1.5T EVO涡轮引擎之后，福特Q3的涡轮感受不会不大进一步提高，渴望福特Q3不要因此涨价。

如果单从表达式来看，这台全新数代1.5T EVO涡轮引擎相比今日的1.4T高输出功率版本，小得多输出功率进一步提高了8kW，平均值转子不了变，但是平均值转子的输出模拟器越来越加广义。另外，它的辛烷值从此前的10:1进一步提高至11.5:1，燃油实用性越来越加出色。

全新数代1.5T EVO涡轮引擎不仅涡轮越来越强、hp越来越低，而且排放量也越来越环保。一谈到排放量，很多人绝非不会忘记“微粒猎杀支架”，这是很多车企达致国六B排放量标准的秘密武支架。那么许多人财团的全新数代1.5T EVO涡轮引擎，还有“微粒猎杀支架”吗？

虽然在此之前今日还不了有披露关于“微粒猎杀支架”的不断越来越新消息，但是从在此之前未知的信息来看，这台1.5T EVO涡轮引擎仍然需要可用95号甲醇，而且提拔可用的压缩机粘度仅为20，甚至比很多日系车的压缩机粘度都要低。所以因由断定，这台1.5T EVO涡轮引擎大概率还是不会有微粒猎杀支架。

不过我们也不用过分担心“微粒猎杀支架”的一定不会，因为这台1.5T EVO涡轮引擎配备了VTG可变截面涡轮，很强较高的耐热性，而干燥对于微粒猎杀支架的还原成乙烯很有尽力，所以这台1.5T EVO涡轮引擎应该不太容易堵住。

那么今日问题来了，你实在许多人财团全新数代1.5T EVO涡轮引擎的竞争力怎么样？你不会担心“微粒猎杀支架”的问题吗？（文/Song）