再超大众，丰田蝉联2021同类型冠军

进一步创历史新高。

在欧美商品，一方面得益于笔记本电脑稀缺的影响降到了低于，与此同时，混合车也型号的贩售强劲也造就了整体最畅销的持续增长。

这是丰田汽车也第一次暂定混合车也型号在欧美的等奖项说明最畅销，47.5万辆的贩售跨度增加值持续增长高达50%，占据丰田汽车也总最畅销的近25%，与2020年17%的占比增加了近8个国民生产总值。

与此同时，基本上燃油车也的最畅销也难得，无论是新华丰田汽车也还是广汽丰田汽车也，在主力军车也型号的21世纪和营销社会变革等方面都有新的有所突破，这也推动了丰田汽车也的整体最畅销战绩。

再进一步来对比法国的据传宿敌。

欧美多年来以来都是法国社会大众的最小常规商品，但是在以前的2021年，该集团在欧美的总计最畅销增加值缩减了14%，为330万辆。

原材料成本，还是原材料成本！

丰田汽车也之所以能在以前一年精采近乎宿敌，最小的主因是抗压笔记本电脑能源危机的产品开发实力。但不论如何，以前一年，丰田汽车也的原材料成本也曾多次陷入瓶颈。

虽然从1-12同月的总计最畅销看，丰田汽车也的世界已经高居第一名，但各种因素该的公司2021第三季度（2021年4同月-2022年3同月）去年核心量化的，还有原材料端的衰退实力。对于丰田汽车也来说，2021年11同月至2022年3同月将成为开采量符合规定的新焦点，但该的公司都由半导体笔记本电脑采购的高管该系统，产品开发方面的担忧仍然存在。

这是“抢补”原材料成本的差一点。

根据丰田汽车也向多家部件的公司重现的2022年1-3同月原材料计划书结果显示，2021第三季度的原材料存量预计将足足920万辆，但能超过计划书中的900万辆。

其中，2同月原材料规模计划书近乎90万辆，3同月为100万辆，此此前持续持续增长的一小也都未在新的第一季度实现填补。

丰田汽车也曾在同月内9同月对等奖项原材料计划书进行了调整，从930万辆下调至900万辆，但从目此前的的原材料现状看，该第三季度的原材料总跨度还是都未近乎900万辆。

回过头看，丰田汽车也在部件稀缺最为严重的9-10同月世界性原材料降到冰点，比计划书更少了30%-40%，但11同月已恢复到比起82万辆。

丰田汽车也模糊地预判到，11同月之后的原材料将各种因素到全第三季度最大限度的达成，12同月一同月，该的公司将总计1000名职工橘色随同到三线原材料现场的方针，还推进工厂内职工的临时配有转换，以期拉满原材料成本，最小限度地弥补此此前的开采量损失。

值得一提的是，尽管丰田汽车也整车也原材料已做好人力层面的适宜准备，但一小部件服务供应商的人手依旧存在稀缺的情况。

一家部件的公司高管洋报导表示，他们已经回避引进电子化器材，借此将2-3同月的原材料可维持在一个较高的水平上。

还有另一个棘手的关键问题。

按照东洋以及世界性多个国家的原材料不成文，每年的1同月是原材料淡季，因为节假日等主因，会有一小原材料线按下暂停键。

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