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同济大学杜豫川教授与沈煜研究员共同创建特刊——道路交通优化中的人工智能

发布时间:2023-02-27

如何提升主干线与城市交通的基础体育场馆效率及大桥交通服务水平,一直是道路大桥交通工程领域研究的热点问题。人工计算机新技术的发展,为在精细动态道路自然环境下对大桥交通演化及体育场馆试运行顺利完成预测与优化获取了属于自己可能。以新型人工计算机新技术为策略,通过海量道路大桥交通数据提升种另有统效率,将为道路大桥交通工程领域的研究流进属于自己动感。

基于此,Applied Sciences 拜会了上海交通大学的杜豫川教授和沈煜研究员作为客座主笔为首创建发刊“Applications of Artificial Intelligence to Improve Road Traffic Performance (道路大桥交通缓解中的人工计算机)”。本发刊旨在集中登载人工计算机新技术在道路大桥交通工程种另有统优化等领域取得的新进展,为该领域的新理论、近期与新应用获取成果发布与相关联的的平台。

发刊投稿截止日期:2022年9月30日

客座主笔介绍

杜豫川 教授

上海交通大学

上海交通大学大桥城市交通技术学院教授、上海交通大学科研机构管理部副部长、国家重点技术开发计划案首席科学家。受聘Journal of Advanced Transportation 总编、全国小学生大桥交通信息技术大赛秘书长、中国人大桥学会少年儿童专家特别副主任会副主任、中国人大桥学会大桥交通工程分会常务会长、中国人人工计算机学会计算机大桥交通机械工程特别副主任会会长;先后荣膺中华民国行政院新世纪人才支持者计划案、大桥交通大桥交通部少年儿童信息技术己任、上海市青田人才计划案;获第十一届中国人大桥少年儿童特等奖。

研究领域:大桥交通全息知觉与计算机计算新技术及其在与生俱来高速、车路相互配合领域的应用新技术。

沈煜 研究员

上海交通大学

上海交通大学大桥城市交通技术学院研究员、麻省理工学院 (MIT) 城市研究与规划另有美国哈佛大学、为首国亚太经济社会特别副主任会顾问。担任MIT城市研究与规划另有、土木建筑与自然环境技术学院研究助手,并且是MIT新加坡科研机构中心博士后。近5年登载学术论文30余篇,谷歌学术被引860次;荣膺上海市青田人才计划案。

研究领域:整合出行种另有统建模与优化。

发刊详情页面:

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