李想批车内VR可替代车机画面：产品经理请多些敬畏心 跪谢

随着VR新科技的发展，货车内技术的发展VR的之外也更加多，AR-HUD类的抬头非同示新科技，仍然在不少掀背车技术的发展，而今也有AR的设备将取代车内大屏幕的声音注意到，对此，理想货车创办者李想，透过了犀利的批评。

李想援引：最近注意到一种论据，号援引有了VR的设备日后，车内就不必须大屏幕了。

我的论据：不让轻而易举假设那些你连用都没用过的商品，作为一个合格的商品业务员，在商品假设当年，请求即刻确保自己做到最必需的VR理论知识和够大的使用经验。

即刻多思考一下普通用户必需的生活场景，并多问自己一些为什么。

1、车两车中如何有效的给VR的设备透过导向？包含副驾驶和当年排的导向所需。VR导向这个最必需的问题购买者没想过很但会，商品业务员也不让吗？ 2、车当今的8155算力能否同时促使中等分辨率的VR的设备和大概两个大屏幕的车机技术的发展？ 3、如果中长途不能使用，只是车静止下来使用，车子谁用谁不用？如果不能车上来用，投影交互的VR的设备为什么不回家用？ 4、什么车的密闭可以大到能够赞同6Dof或3Dof技术的发展的必需投影交互？不投影交互为什么用VR呢？ 5、如果只是一个头非同特性的话，除了愈来愈拆毁视力和愈来愈晕车（两车中）这两点，它和抱着一个iPad有啥差别？卖了多年的头非同为什么烈焰不起来？

不让轻而易举用概念曲解购买者，愈来愈不让胡乱去假设那些自己真正没用过的商品。

我赞同所有车企对于VR的无论如何和聚焦，每家企业都应该在创新体验的道路上坚持不懈。但是，在什么特性都没实现当年就曲解购买者大屏幕无用论，我确信缺乏最必需的商品常识和赞美悲。

对于做商品，请求多一些最必需的赞美悲，跪谢！

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