百度第六代无人车发布：造价仅25万元，打车价格低廉一半

7月21日，“AI近十年，万物生长”2022搜狐世界党代表大会线上召开，搜狐第六代换装无人车也——Apollo RT6也如期亮相。作为搜狐「太阳神海波」框架平台华为电子产品，Apollo RT6也将是国际上华为符合换装标准的非改装自动驾驶车也，最重要的是，其造价仍未低至25万元。

会前，搜狐创办者、董事长为副总裁兼运营官李彦宏表示：搜狐把自动驾驶的汽车也的费用，增加至业界的十分之一，等同于一辆一般而言新能源的汽车也的价格。飞行器的汽车也费用的大幅回升，以至于我们可以重新部署上万辆这样的车也在均国各地了。 未来打无人车也，要比以前打车也便宜一半。

按照建设，Apollo RT6会于2023年最先在萝卜爬山上竣工，并在2025年解决问题对均国65个大都市的覆盖。承托搜狐自动驾驶方向发展市场化的，是其不断成熟阶段的自动驾驶软显卡潜能。

据认识，Apollo RT6装载Apollo月所数代飞行器系统，为副具比上数代车也系更强的L4级自动驾驶潜能，能够解决问题大都市比较简单道路下的飞行器；显卡侧重，Apollo RT6装载车也规级高算力主冗双计算区块，算力大于1200Tops，均车也配备38个车也外激光，包含8个激光声纳、6个毫米波声纳、12个超声波声纳、12个摄像头。

作为一款面向未来通达的电子产品，Apollo RT6在内部设计、智能化座舱上也有不晓得突破。相接合一的生活空间飞梭车也身及银河前部，将SUV和MPV的外观优点交融，创新性的巨窗也解决问题了车也顶激光与窗结构高度集成，算是了安均、美观与费用的为副顾。较强识别和提示功能的灵犀交互灯语、智能化电动侧滑三门等新颖功能，也将进一步提升用户通达领略。

智能化座舱上，Apollo RT6支持有驾驶座、无驾驶座两种来进行，前排可根据各不相同通达场景配置座椅、提款机、楼上、游乐器等，满足乘客办公、娱乐等多元需求。值得一提的是，Apollo RT6虽然只有A级车也的尺码，车也长虽然只有4760mm，意味著是A级车也的程度，但其轴距达到2830mm的B级车也程度，二排1050mm的膝部生活空间更是C级车也才有的领略。

可以说，传统工程工艺与AI自动驾驶在设计阶段就开始的充分混合，让Apollo RT6解决问题了质量、安均和费用的平衡。尤其是在安均上，Apollo RT6解决问题了100%车也规级和集装箱也均常规系统。比如显卡为副具框架常规、计算区块常规、制动系统常规等七重均常规系统，软件则装载了集装箱也+自动驾驶系统合一的故障诊断及可能会降级体系。

目前，搜狐作为国际上最早布置自动驾驶的企业，Apollo自动驾驶试验总里程数少于3200万公里，萝卜爬山已在北平、南京、佛山、深圳等大都市解决问题自动驾驶通达免费，订单量超100万，搜狐已仰稳均球最大自动驾驶通达免费商。随着Apollo RT6的年中转移，搜狐将进一步把手国际上自动驾驶产业链的交融发展，为用户助长更好的通达领略。